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DiGDM Gate and Loading Dock Management System
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Koordination aller Fahrzeuge für Wareneingang und Versand
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Anwenderbericht:
Mit Pager durch ein "Nadelöhr"
"Eine Anfahrtsstraße, viele LKW. Dresden Informatik und e*message lösten ein drängendes logistisches Problem für die Robert
Bosch GmbH in Homburg ..."
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Produktinformation:
Durchblick an Werktor und Rampe
"Die termingemäße Anlieferung aller Materialien ist eine unabdingbare Voraussetzung für die moderne Produktion. Dabei ist
die Koordination
der Transportfahrzeuge für Wareneingang und Versand oft ein entscheidendes Nadelöhr..."
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´Es wird schon irgendwie funktionieren´ stöhnen oft Disponenten, wenn es darum geht, sich auf den zu erwartenden
unkontrollierbaren Ansturm von Fahrzeugen vorzubereiten. Gründe sind zum Beispiel saisonale Stoßgeschäfte,
größere Fahrzeugflotten, unzureichende Eignung der Betriebshöfe für den modernen Güterverkehr oder
Kommunikationsprobleme mit den Fahrern.
Damit aus dem ´irgendwie´ ein ´bestimmt´ wird, entwickelte die Dresden Informatik GmbH das DiGDM, das Gate and Loading
Dock Management System.
Vorteile:
- Termingerechte Bereitstellung der Waren
- Minimierung von Wartezeiten
- Optimale Auslastung der Kapazitäten im Wareneingang und Versand
- Reibungslose und steuerbare Koordination der Transportfahrzeuge in der ´Warteschleife´ auch in größerer Entfernung sowie an
den Laderampen
- Informationsaustausch zwischen Wareneingang, Versand und Werkschutz/Pförtner
- Einfache Bedienbarkeit
- Einsatz sowohl stand alone als auch bei Einbindung in Hostsysteme
- Geringe Betriebskosten des Pagersystems
- Erhöhung der Sicherheit auf dem Werksgelände
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Der Werkschutz erfasst zunächst im DiGDM von jeder Spedition, KFZ-Kennzeichen und Anzahl der zu bringenden und/oder zu holenden
Ladungsträger. Die Disponenten im Wareneingang und Versand entscheiden über die Priorität und legen die jeweilige Rampe fest.
Mit Pagern, die die Fahrer zuvor beim Werkschutz erhielten, rufen die Disponenten die Fahrzeuge an die Rampe. Der Werkschutz
registriert die Ein- und Ausfahrten (optional automatisch mit RFID). Alle anliefernden oder abholenden Fahrzeuge können
auf Anzeigetafeln im Wareneingang bzw. Versand angezeigt werden. Unterschiedliche Farben visualisieren dabei den
jeweiligen Status der Beladungen.
Die Warte- und Ladezeiten der Fahrzeuge sowie die Einhaltung der Zeitfenster werden statistisch ausgewertet.
Zusätzliche Effekte entstehen beim Einbinden von DiGDM in die Software zur Versandkontrolle oder Rampenmanagement.
Mit grafischen Planungstafeln können über einen frei definierbaren Planungszeitraum Kapazitäten der Be- und Entladestationen
in Abhängigkeit der Liefermenge optimal verteilt werden. Aufträge einschließlich der jeweiligen Ladungsträger werden den
jeweiligen Fahrzeugen zugeordnet.
DiGDM kann sowohl stand alone als auch mit Einbindung in Hostsysteme eingesetzt werden.
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